La bombonera renace: boca avanza na modernização histórica do estádio
A paixão pulsa mais forte em cada canto de Boca Juniors, e agora, essa emoção ganha contornos concretos com o avanço das obras de modernização da Bombonera. A empresa Ferrosur notificou oficialmente o clube de que o projeto de construção de quatro torres de circulação e pontes peatonais sobre as vias adjacentes ao estádio avançou para a Comissão Nacional de Regulação do Transporte (CNRT), um passo fundamental para a realização de um sonho acalentado por gerações de torcedores.
Um marco burocrático, um sonho em construção
Após a validação do anteprojeto pela CNRT, que atestou sua viabilidade técnica, a formalização do registro do projeto sob o número EX2026-34794418 – APN-GFTF#CNRT representa um alívio para a diretoria liderada por Juan Román Riquelme. A expectativa agora se concentra na resposta do órgão regulador, que definirá o futuro da transformação do templo xeneize.
Riquelme, em declarações ao Canal de Boca, demonstrou entusiasmo: “A Bombonera é o coração do clube, não se pode mover daqui. É a primeira vez que sinto que estamos perto de poder cumprir o sonho que têm todos os bosteros”. A promessa é de uma expansão sem precedentes, mantendo a identidade do estádio, sem a necessidade de translado.
De popular a palco: a bombonera para o futuro
O Master Plan ambicioso prevê o aumento da capacidade para impressionantes 80.000 espectadores, um salto de 23.000 lugares em relação ao aforo atual. A primeira fase das obras, programada para ser concluída após o Mundial de 2026, incluirá a conversão do setor K em área popular, a construção de uma quarta bandeja e a transformação da Platea Alta em um espaço vibrante e acessível. A altura total do estádio, que chegará a 40 metros, será cuidadosamente planejada para preservar a sua silhueta característica, em contraste com gigantes europeus como o Santiago Bernabéu ou o Allianz Arena.
A reconfiguração dos espaços internos resultará em um ganho de 1.500 lugares populares no setor K, 6.500 novas butacas na quarta bandeja, 6.000 localidades adicionais na Platea Alta transformada e 3.000 lugares extras nas populares baixas. Para completar, serão construídas 216 novas suites e plateias preferenciais, elevando esse setor para 6.500 lugares. Uma mudança sutil, mas importante: a saída dos times ocorrerá por um novo túnel, resultando na perda de cerca de 500 lugares no setor da Platea L.
Os sócios do setor K, entretanto, serão contemplados com a manutenção de seus lugares sem custo durante um ano, como uma forma de amenizar a transição. A modernização da Bombonera não é apenas um projeto de expansão, mas um tributo à paixão e à história do Boca Juniors, um legado que será celebrado por gerações futuras. A espera, embora longa, se torna mais suportável com a certeza de que o coração do clube continuará a pulsar com ainda mais força em um estádio renovado e vibrante.