Recorde histórico: dgt aplica mais de 6 milhões de multas em 2025
O controlo de tráfego em Espanha atingiu um novo patamar, com a Direcção-Geral de Tráfego (DGT) a registar um inédito de 6.106.354 multas a condutores em 2025. A estatística, agora divulgada no ‘Anuário Estatístico Geral 2025’, revela um aumento expressivo face aos anos anteriores e lança um olhar crítico sobre os hábitos de condução dos cidadãos, especialmente num período de grande mobilidade como o final da Semana Santa.
O crescimento constante das sanções
A cifra de 2025 não é um evento isolado, mas sim a culminação de uma tendência ascendente que se acentua desde 2022. Em 2022, foram aplicadas 5.542.005 multas, seguido por 5.413.100 em 2024 e 5.148.398 em 2023. Estes números demonstram um aumento notável na atividade sancionadora da DGT, consolidando-se como o período com maior volume de multas desde que os registos foram iniciados.
Para colocar a dimensão desta escalada em perspetiva, basta considerar que as 6.106.354 multas representam uma média de 16.730 sanções diárias, ou seja, quase 700 por hora e cerca de 12 por minuto. Uma demonstração robusta do rigor na fiscalização das vias espanholas, embora seja importante ressaltar que os dados não incluem as sanções aplicadas na Catalunha e no País Basco, regiões com competências transferidas em matéria de tráfego.
Velocidade excessiva: a principal infratora
Embora um detalhamento completo por tipo de infração ainda não esteja disponível, as estatísticas dos anos anteriores apontam para um denominador comum: o excesso de velocidade. Cerca de dois terços das multas são atribuídas a esta infração, detetada principalmente através de radares fixos, estrategicamente posicionados em pontos críticos e em troços específicos da rede rodoviária. A tecnologia, antes vista com desconfiança, tornou-se um braço direito da fiscalização.
Uma perspectiva histórica reveladora
O marco dos seis milhões de multas ganha ainda mais relevância quando confrontado com a evolução histórica da DGT. Desde 1961, quando foram registadas 1.024.557 multas num contexto de um parque automóvel e de condutores muito mais reduzido, a progressão tem sido constante. A ultrapassagem de barreiras simbólicas – dois milhões em 1970, três milhões em 1974, quatro milhões em 2008 e cinco milhões em 2022 – demonstra a crescente complexidade e intensidade do tráfego em Espanha. A densidade de veículos, a expansão da rede rodoviária e os avanços tecnológicos nos sistemas de controlo e vigilância contribuíram para esta realidade.
Onde as multas são mais comuns
Analisando a distribuição territorial das sanções – excluindo Catalunha e País Basco – a Andaluzia lidera o ranking com 1.526.897 multas, seguida pela Comunidade Valenciana (939.573), a Comunidade de Madrid (721.465) e Castela e Leão (601.184). A nível provincial, Madrid concentra o maior número de multas (721.465), seguida por Valência, Cádiz, Alicante e Málaga. Estes dados refletem a intensidade do tráfego em zonas de elevada mobilidade, seja pelo peso demográfico, atividade económica ou atratividade turística.
A estatística, inegável, coloca em evidência a necessidade de uma maior consciencialização dos condutores sobre a importância do cumprimento das normas de trânsito. Mais do que números, trata-se de vidas em risco, e a fiscalização rigorosa da DGT, apesar do volume recorde de multas, é um investimento na segurança de todos.